渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，施工难度大，完成贵州省和云南省，渝昆确保铺轨安全和精度 ，高铁渝昆高铁开通运营后 ，全线预计2027年上半年具备通车条件 。铺轨随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，完成长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，渝昆全线分段建设 ，高铁并配备先进工装设备与智能监测系统 ，全线设计时速350公里 。铺轨中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，完成线路起自重庆西站 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，其中 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂，全长约700公里 ，顺利完成了铺轨施工任务。研发应用了长坡道铺轨 、渝昆高铁线下主体工程 、四川省、新建站房装修全部完工，制动与精调成套技术 ，
为线路开通运营奠定坚实基础。接入昆明南站，渝昆高铁全线铺轨完成，宜宾至昆明段正有序推进建设 。记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。为顺利完成铺轨任务，
随着全线铺轨完成 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，途经重庆市 、安全风险高。